Cosas que uno no puede perderse en Faraones

Evidentemente, no soy yo ninguno de estos 'Faraones'.

Antes de ir a Egipto por primera vez, pregunté en Facebook qué es lo que no debería perderme en ese viaje. Algunos comentaron diferentes museos y lugares de El Cairo que no llegué a ir por estar más perdido que si me hubieran tirado enmedio del desierto. Obvio que me aconsejaron las Pirámides... y tampoco fui. Es la asignatura pendiente para este año porque sí, las vi el año pasado, pero de paso, de lejos, y con una espesa bruma que era prácticamente imposible adivinar el relieve de una de las grandes maravillas del mundo.
Así que otro consejo desatendido. Al final, lo único que cumplí fue "disfrutar del rally". Así que ahora ya puedo decir qué es lo que uno no puede perderse en... el Rally Faraones.
-La salida al pie de las Pirámides. Es una ceremonia emotiva (que no pude vivir el año pasado al adelantarme a la caravana) que este año también acogerá la llegada de los pilotos en la última etapa (con doble carga emotiva).
-Las llegadas de los pilotos al final de etapa. Donde ves realmente la dureza en la cara de los pilotos.
-Las reuniones, briefing, de la noche. Hay que prestar atención por los cambios en la etapa siguiente.
-La cena. La comida que nos tienen preparada es realmente buena, incluyendo-o destacando, según gustos- los postres, aunque hay que tener cuidado con comer según qué alimentos no cocinados. Imprescindible beber siempre agua embotellada.
-La sobremesa tras la cena. Comentar la jornada, conocer a gente y hacer nuevos amigos o preparar el día siguiente.
-Un paseo por el paddock, de noche. Ver trabajar a los mecánicos en sus vehículos. La jornada es larga para todos.
-Levantarse temprano y ver amanecer. La luz va llenando el paddock y empieza la acción.
-Las dunas. Poder recorrer parte de la ruta que realizan los pilotos, cruzando cordones de dunas es una experiencia alucinante.
-Llegar temprano para poder montar la tienda de campaña. Otra de las cosas que hay que tener en cuenta, ya que si llegas tarde, o lo dejas para más adelante, es difícil hacerlo de noche (aunque las 2seconds son la mar de sencillas de desplegar). Y sobretodo, intentar buscar un lugar protegido del viento y del ruido, ya que hay equipos que tienen el compresor en marcha durante mucho tiempo por la noche.